隨著輸電高壓等級的不斷提高,輸電線路的巡線作業(yè)對維護區(qū)域電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、高效運行越來越重要,也是電網(wǎng)運行的當務之急。傳統(tǒng)的人工巡線方法,所花時間長、人力成本高、困難大,某些線路區(qū)域和某些巡檢項目人工巡查方法目前還難以完成。利用空中飛行器進行智能巡檢可以有效提高輸電線路的巡檢效能。根據(jù)國家電網(wǎng)公司企業(yè)標準 Q/GDW 11387-2015 《架空輸電線路直升機巡檢作業(yè)規(guī)范》要求:對導線、絕緣子和金具等部件進行電暈檢測并記錄相關(guān)信息。
GDUVI-51 紫外四合一無人機吊艙攜帶一個盲日紫外傳感器、一個紅外熱成像相機、一個可見光相機及一個ToF激光測距儀傳感器。其紫外傳感器可檢測到局部放電、野火及其他紫外源頭。我司的高靈敏度日盲紫外相機,實現(xiàn)高精度(15%以內(nèi)誤差)局部放電量化檢測,輸出一致性光子計數(shù)值,便于缺陷等級判定和規(guī)范化執(zhí)行;配合800萬像素可見光相機進行缺陷位置標注。全局測溫紅外相機,完成設備溫度精準測量。
功能特點
交叉定損:
單目標同步進行電暈放電、溫度、表面異常多元化檢測,直接輸出綜合檢測數(shù)據(jù)。提出更準確的缺陷判別,減少重復勞動力的出現(xiàn),降低勞動強度。
同屏雙檢:
實時完成紫外與紅外融合、紫外與可見光融視頻流的同步顯示,直接輸出綜合性診斷結(jié)果,為檢修工作提供判定依據(jù)。
UV + IR : 同時顯示紫外及紅外視頻流;
UV + EO: 同時顯示紫外及可見光視頻流;
UV: 僅顯示紫外視頻流。
溫度過濾:
紅外熱像儀可以過濾可視化的溫度